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北汽集團丨奮戰“雙過半” 做出新成績 實現新突破

2023/06/16 分享到 weixin sina

 

奮戰“雙過半”,拼的是干(gan)勁、是作風,全產線砥礪(li)奮斗(dou),爭分奪秒抓進度。

在北汽新能(neng)源鎮江基地,N50AB項(xiang)目(mu)導入試制進(jin)(jin)入關(guan)鍵時期(qi),項(xiang)目(mu)團隊爭分奪秒,不分晝夜,在一輪(lun)又一輪(lun)的試制和驗證過程中,將(jiang)每(mei)(mei)一個(ge)(ge)困難點逐個(ge)(ge)擊(ji)破,全速推進(jin)(jin)項(xiang)目(mu)進(jin)(jin)程。N51AB項(xiang)目(mu)的產(chan)線改造也在同步加速中,每(mei)(mei)個(ge)(ge)下班(ban)后的夜晚,總能(neng)看到項(xiang)目(mu)團隊在“火花四射”中來回穿梭的身影。

在北汽股(gu)份株洲分公(gong)司(si),一(yi)款全新產(chan)(chan)品的產(chan)(chan)線(xian)(xian)改造(zao)工(gong)作全面開啟,北汽股(gu)份制造(zao)工(gong)程部(bu)(bu)、株洲分公(gong)司(si)相關部(bu)(bu)門和供應商攜(xie)手奮戰,以緊張的戰斗狀態(tai)投(tou)入產(chan)(chan)線(xian)(xian)改造(zao)及復(fu)產(chan)(chan)驗(yan)證(zheng)——焊裝807項(xiang)改造(zao)任務全部(bu)(bu)完(wan)成(cheng);涂裝完(wan)成(cheng)卡具(ju)驗(yan)證(zheng)、輸送線(xian)(xian)共線(xian)(xian)性改造(zao)以及4臺(tai)UBS/UBC機器人和33臺(tai)噴涂機器人的調試;總裝完(wan)成(cheng)主線(xian)(xian)、加注、涂膠、氣(qi)密、助(zhu)力(li)設備改造(zao),復(fu)產(chan)(chan)首日即實現穩定的生產(chan)(chan)節(jie)拍(pai)……

在海納川所屬北汽模塑(su)公司,為(wei)滿足客戶(hu)某款零部(bu)件的緊急生產轉(zhuan)移任務,物流、涂裝、質量(liang)等部(bu)門(men)團隊作戰(zhan),快速(su)提(ti)(ti)出有效解決方案,在量(liang)產后3天(tian)實現(xian)噴涂總體(ti)合格率大幅提(ti)(ti)高,經過連續(xu)25個日夜(ye)的奮戰(zhan),順利完成(cheng)客戶(hu)提(ti)(ti)產供貨保障。

在北京現(xian)代楊鎮工(gong)廠,大家把主要精力(li)集中到即將(jiang)上市的(de)新(xin)車(che)型沐颯上,從新(xin)車(che)工(gong)藝導(dao)入,到質量提升,再到員工(gong)培訓指導(dao),各車(che)間緊扣節點、標準更嚴、落實更深、響應更快、全力(li)沖鋒(feng),保(bao)質保(bao)量實現(xian)新(xin)車(che)與在產(chan)車(che)型的(de)同步生產(chan)。

 

 

奮戰“雙過(guo)半”,搏的是(shi)市場、是(shi)人心,營銷戰線多舉措創新,博得消費者(zhe)青(qing)睞,提升客戶滿(man)意度。

6月5日(ri),北汽(qi)福田(tian)(tian)在(zai)阿(a)(a)(a)根(gen)廷銷(xiao)售的(de)第2500輛、組(zu)裝(zhuang)的(de)第1000輛、第1輛滿足阿(a)(a)(a)根(gen)廷最新ESC強制法規的(de)微卡(ka)產(chan)品(pin)下線。從2016年小規模整車出口阿(a)(a)(a)根(gen)廷到現在(zai)的(de)規模化(hua)本(ben)地(di)組(zu)裝(zhuang)生(sheng)產(chan),北汽(qi)福田(tian)(tian)聯合阿(a)(a)(a)根(gen)廷本(ben)地(di)合作(zuo)伙伴,以(yi)“技(ji)術+資金”推(tui)動核心產(chan)業鏈投(tou)資合作(zuo),建立起本(ben)地(di)組(zu)裝(zhuang)、銷(xiao)售、服務等產(chan)業閉環優勢,以(yi)本(ben)地(di)化(hua)生(sheng)產(chan)逐(zhu)步替代整車進口的(de)運營策略搶占市場先機。

在(zai)北(bei)汽(qi)銷(xiao)售,主(zhu)題團(tuan)購會、續航挑戰賽、業(ye)務洽談會等多種零距離的(de)客(ke)戶溝通活(huo)動(dong)連續開展。“馭(yu)見驚喜、愛就(jiu)購了”主(zhu)題團(tuan)購活(huo)動(dong)一周內成功邀約客(ke)戶進店試(shi)駕近(jin)3500組,訂單完成數量同(tong)比(bi)提升(sheng)22%。“節能(neng)先鋒(feng)、樂享(xiang)極限”北(bei)京(jing)EU5 PLUS續航挑戰賽集(ji)結車(che)主(zhu)親身體驗,全(quan)程超過156公(gong)(gong)里的(de)賽程,第一名車(che)輛續航僅消耗了142公(gong)(gong)里,真實展示了北(bei)京(jing)汽(qi)車(che)扎實的(de)續航能(neng)力。

在(zai)北汽鵬龍,鵬龍行中級(ji)車運(yun)(yun)營(ying)(ying)(ying)部持續打(da)造精細(xi)化運(yun)(yun)營(ying)(ying)(ying)體(ti)系,在(zai)提(ti)升(sheng)(sheng)中級(ji)車精益管(guan)控和為經銷(xiao)店(dian)賦能(neng)的(de)(de)同(tong)時(shi),持續為用戶“賣好車”。年初上線的(de)(de)經銷(xiao)店(dian)健康度運(yun)(yun)營(ying)(ying)(ying)評(ping)價(jia)(jia)體(ti)系,通過月度評(ping)價(jia)(jia)輸出、偏離數據評(ping)價(jia)(jia)、問題閉環改善(shan)等措施,有效改善(shan)展廳運(yun)(yun)營(ying)(ying)(ying)管(guan)理相關弱項,1-5月銷(xiao)售同(tong)比(bi)提(ti)升(sheng)(sheng)11%,單車線索成本(ben)降(jiang)低23%,服(fu)務水平顯(xian)著提(ti)升(sheng)(sheng)。

北(bei)(bei)汽(qi)金(jin)融(rong)創新重構產業價值,釋放(fang)極狐消費(fei)潛(qian)力。5月(yue)份(fen)北(bei)(bei)汽(qi)金(jin)融(rong)極狐品牌(pai)放(fang)款同比(bi)提升200%,金(jin)融(rong)滲(shen)透率超60%,同比(bi)提升55%。截至5月(yue)底,2023年(nian)北(bei)(bei)汽(qi)金(jin)融(rong)為極狐品牌(pai)提供(gong)資金(jin)支持10.85億(yi)元,助力極狐零售(shou)銷量(liang)約2000臺,其中,爆款產品“3年(nian)20萬0息”帶動銷量(liang)提升約 1300單,同比(bi)提升60%。

奮(fen)戰“雙(shuang)過半”,靠的是(shi)責任、是(shi)擔當,研(yan)發體系錨定客戶需求(qiu),高質高效推(tui)進(jin)重點項目。

在(zai)(zai)北汽研究總(zong)院,某(mou)在(zai)(zai)研項(xiang)目(mu)正處研發關鍵(jian)時刻,工藝及尺寸工程(cheng)部(bu)尺寸驗證科(ke)的(de)驗證團隊(dui)全(quan)心扎根在(zai)(zai)鎮江基(ji)地,圍繞裝配、車(che)身(shen)精度、整(zheng)車(che)尺寸技術(shu)規范等(deng)展開全(quan)面(mian)跟蹤(zong)分析,最(zui)終按(an)時達到項(xiang)目(mu)閥點要求;在(zai)(zai)某(mou)項(xiang)目(mu)智(zhi)能駕駛域基(ji)礎軟件(jian)平(ping)臺開發效能提(ti)升過程(cheng)中,軟件(jian)開發部(bu)系統集(ji)成(cheng)科(ke)工程(cheng)師(shi)近3個月駐扎在(zai)(zai)供應商(shang)處,與供應商(shang)技術(shu)團隊(dui)精誠合作(zuo),日夜兼(jian)程(cheng),推動過程(cheng)中問題(ti)的(de)高(gao)效解決(jue),有效縮短了基(ji)礎平(ping)臺軟件(jian)開發及測試周期(qi),并全(quan)面(mian)提(ti)升了交付質量(liang)。

“雙過半”箭在(zai)弦上

以(yi)更(geng)加強烈的責任感、緊迫感

實干勇爭先!


來源:國資京京

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