今天上午，北京市(shi)總工(gong)會(hui)召開“五一(yi)”新聞(wen)發布會(hui)，發布了30名(ming)(ming)第二(er)屆(jie)“北京大工(gong)匠”和(he)30名(ming)(ming)第二(er)屆(jie) “北京大工(gong)匠提名(ming)(ming)人物(wu)”評選結果。

兩位優秀的北汽人有了新身份——北京大工匠！

北(bei)京(jing)汽(qi)車(che)股份有(you)(you)限公(gong)司(si)汽(qi)車(che)研究院(yuan)試(shi)制專家，汽(qi)車(che)裝調工高級技(ji)(ji)師(shi)，工程師(shi)。曾獲(huo)得“全(quan)國技(ji)(ji)術能手”“北(bei)京(jing)市(shi)勞動模范”“北(bei)京(jing)市(shi)勞動技(ji)(ji)術能手”“北(bei)京(jing)汽(qi)車(che)集團有(you)(you)限公(gong)司(si)首席技(ji)(ji)師(shi)”等榮譽稱號，享受國務院(yuan)政府特殊津貼。

1987年參加工(gong)(gong)作，入職(zhi)北京(jing)輕型汽(qi)車(che)有限公司(si)，主要從(cong)事汽(qi)車(che)生產線裝(zhuang)配(pei)(pei)，經過不斷努(nu)力，從(cong)一(yi)名(ming)汽(qi)車(che)裝(zhuang)配(pei)(pei)工(gong)(gong)人(ren)成長(chang)為技術員，熟悉汽(qi)車(che)裝(zhuang)配(pei)(pei)工(gong)(gong)藝。

2002年進入北京(jing)現代，再次回到了生產一(yi)(yi)線(xian)，從(cong)一(yi)(yi)名電(dian)器維修工成長為(wei)技術能(neng)手，擅長電(dian)器故(gu)障排查(cha)、線(xian)束改制。

2011年加入趙全營高端(duan)基地，攻(gong)克自主品(pin)牌產研結(jie)合(he)的重大難題，充分發(fa)揮自己在(zai)疑(yi)難攻(gong)關、人才隊(dui)伍建(jian)設(she)上(shang)的引領作用。

2018年(nian)轉戰(zhan)至北(bei)汽(qi)股(gu)份汽(qi)車研究(jiu)院(yuan)，把(ba)多年(nian)一線生產(chan)經(jing)驗充分利(li)用(yong)到研發體系上，服務(wu)自(zi)主品(pin)牌汽(qi)車研發。

北京(jing)現代汽車(che)有限(xian)公(gong)司技術帶(dai)頭人，電(dian)氣高級(ji)工程師，汽車(che)高級(ji)工程師。曾獲得第十五屆(jie)中國工業論壇組委會“優(you)秀創(chuang)新工匠”“首都勞動獎章”“北京(jing)市(shi)青年(nian)崗位能(neng)手”等榮譽稱(cheng)號。

自(zi)學并掌握多個品(pin)牌(pai)機器人的裝調技術(shu)(shu)，打破技術(shu)(shu)壟(long)斷，實(shi)現(xian)了機器人自(zi)主應用和二(er)次開發(fa)，帶領團隊實(shi)現(xian)自(zi)動化生產線(xian)的整體(ti)裝調技術(shu)(shu)攻關。

有6項(xiang)發明獲(huo)(huo)得(de)國(guo)家專利，12項(xiang)成(cheng)果在市(shi)級以上大賽獲(huo)(huo)獎。2017年參加人(ren)力資(zi)源和(he)社會保障部與中(zhong)央電(dian)視臺聯辦的《中(zhong)國(guo)大能(neng)手》“工業機(ji)器人(ren)”項(xiang)目(mu)獲(huo)(huo)得(de)全國(guo)冠(guan)軍，被授(shou)予“中(zhong)國(guo)大能(neng)手”榮(rong)譽稱號(hao)。被聘為北京市(shi)總工會“金藍領”機(ji)器人(ren)項(xiang)目(mu)外聘講師。

其主(zhu)導的(de)機器(qi)人(ren)創新項目受邀(yao)參加科博會(hui)(hui)、技(ji)能(neng)中國行等多個展會(hui)(hui)。通過技(ji)術攻關(guan)，改造(zao)報廢的(de)工業機器(qi)人(ren)進行打乒(ping)乓球、書法繪畫、舞獅、跳舞等各項娛樂活動，讓(rang)更多人(ren)熟悉機器(qi)人(ren)。

此外，還有兩人榮登“北京大工匠提名人物”名單，他們是：

北京(jing)現(xian)代汽車有限公司班長(chang)，汽車裝(zhuang)調工高(gao)級技(ji)師(shi)。曾(ceng)獲得“全國五一勞動獎章”“北京(jing)市(shi)(shi)經濟技(ji)術(shu)(shu)創新標兵”“北京(jing)市(shi)(shi)工業高(gao)級技(ji)術(shu)(shu)能手(shou)”“首都市(shi)(shi)民學習(xi)之(zhi)星”“最美汽車人”等榮(rong)譽稱(cheng)號，享受北京(jing)市(shi)(shi)政府技(ji)師(shi)特殊津貼。

扎根生產一(yi)線，始(shi)終秉承堅持不懈的鉆(zhan)研精神(shen)，在技術(shu)攻關、改善創新、人才培養等(deng)方面得到(dao)了(le)各(ge)級(ji)領導(dao)和廣(guang)大群眾(zhong)的一(yi)致認可。

憑借(jie)獨(du)有的(de)車(che)輛電路系統調(diao)整檢測技術和故(gu)障(zhang)排除4S方法(fa)，成為(wei)汽車(che)裝調(diao)專業領域(yu)首屈一(yi)指的(de)“一(yi)線工(gong)人技術專家”，是集技能操作屬性、理論(lun)研究(jiu)屬性于一(yi)身(shen)的(de)新時代(dai)北京汽車(che)高技能人才，就連(lian)國外(wai)專家也點名請他修(xiu)理汽車(che)。

北京現代(dai)汽車有限公司(si)焊(han)裝(zhuang)設備維護(hu)工程師，工業(ye)(ye)機(ji)器人操(cao)作調整工高級(ji)(ji)工，高級(ji)(ji)工程師。曾獲得“北京市(shi)工業(ye)(ye)和信息化高級(ji)(ji)技術(shu)能手”、北汽集(ji)團“先進(jin)職工”等(deng)榮譽稱號。

2007年至(zhi)今，通過對設備的維(wei)護和改造(zao)，為企(qi)業節約(yue)成本800萬元以上。

2014年起擔任公(gong)司機器人講師，培(pei)訓(xun)學員300余(yu)人次，并擔任北(bei)京市(shi)總工會(hui)“金藍領”項目(mu)講師。

熟悉現代重工、庫卡、埃夫特等多種工業(ye)機器(qi)人，擅長機器(qi)人設備調(diao)試，精(jing)通3D設計和離線仿(fang)真。累(lei)計獲(huo)得(de)專利12項，并有多項改善創新獲(huo)得(de)北京市(shi)和全國獎項。

第二(er)屆“北京大(da)工匠”評選(xuan)活動，共評出了30名“北京大(da)工匠”和30名“北京大(da)工匠提(ti)名人物(wu)”。他(ta)們(men)是如何產生的？選(xuan)樹工作有哪些特點(dian)？可(ke)以獲得哪些表彰獎勵？一起來(lai)看~